GQ647H型氣動(dòng)軌道球閥 產(chǎn)品說(shuō)明

    本實(shí)用新型涉及閥門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型軌道球閥。軌道球閥綜合了球閥、閘閥和截止閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，具有閥門(mén)啟閉時(shí)密封面無(wú)摩擦和操作扭矩低等優(yōu)點(diǎn)，在煤化工系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。目前使用的軌道球閥，在開(kāi)關(guān)過(guò)程中閥桿既作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又升降運(yùn)動(dòng)，閥桿填料處磨損嚴(yán)重，又因閥桿的旋轉(zhuǎn)依靠螺旋槽與銷(xiāo)釘?shù)呐浜?，螺旋槽處接觸應(yīng)力過(guò)大，容易使閥桿失效而無(wú)法正常工作。

    氣動(dòng)球閥通常配置各種附件，比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開(kāi)關(guān)、定位器、控制箱等，以實(shí)現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)距離集中控制，在控制室里就可以控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)，不需要跑到現(xiàn)場(chǎng)或者高空和危險(xiǎn)地帶來(lái)手動(dòng)控制，在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時(shí)間和安全性。氣動(dòng)球閥只需要用氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)閥體作90度的旋轉(zhuǎn)，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的流量進(jìn)行截?cái)嗪烷_(kāi)通的功能。而且只需要很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了一個(gè)阻力很小、并且直通的流道。通常認(rèn)為球閥適宜直接做開(kāi)閉使用，但近來(lái)的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

    本實(shí)用新型的目的是提供一種新型軌道球閥，閥桿只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，填料磨損較少，能提高閥桿的使用壽命。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種新型軌道球閥，包括閥體、閥座、閥桿、閥蓋、執(zhí)行手柄和球體，所述的閥桿穿插于閥體，所述的執(zhí)行手柄連接閥桿并可驅(qū)動(dòng)閥桿沿閥桿軸心實(shí)現(xiàn)周向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的閥座固定設(shè)置于閥體,所述的閥蓋蓋設(shè)于閥體，所述的閥體與閥蓋之間形成有安裝腔，所述的閥桿與球體之間設(shè)置有齒輪盤(pán)，所述的齒輪盤(pán)位于安裝腔內(nèi)，所述的閥桿對(duì)應(yīng)齒輪盤(pán)的外周固定設(shè)置有齒面并與齒輪盤(pán)構(gòu)成嚙合傳動(dòng)，所述的球體與齒輪盤(pán)之間設(shè)置有聯(lián)動(dòng)構(gòu)件。

    通過(guò)采用上述技術(shù)方案，球體設(shè)置于閥體內(nèi)，球體與閥桿聯(lián)動(dòng)，通過(guò)執(zhí)行手柄帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)球體的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而球體的轉(zhuǎn)動(dòng)可與閥座密封配合。在本球閥啟閉時(shí)，閥桿只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)齒輪盤(pán)的嚙合傳動(dòng)，閥桿可帶動(dòng)球體轉(zhuǎn)動(dòng)。由于閥桿只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，無(wú)需進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，填料磨損較少，閥桿受力較好，使用壽命長(zhǎng)。且閥桿無(wú)需開(kāi)設(shè)螺旋槽，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝以提高生產(chǎn)效率。

    進(jìn)一步設(shè)置為：所述的聯(lián)動(dòng)構(gòu)件包括固定設(shè)置于球體且對(duì)應(yīng)于齒輪盤(pán)位置的傳動(dòng)軸、及固定設(shè)置于傳動(dòng)軸的偏心輪，所述的偏心輪的內(nèi)圈與傳動(dòng)軸固定連接，所述的齒輪盤(pán)上開(kāi)設(shè)有供偏心輪嵌裝且與之適配的偏心孔。

    通過(guò)采用上述技術(shù)方案，偏心輪的設(shè)置，提供了機(jī)械鍥緊力，以保證持續(xù)可靠的密封的特點(diǎn)，改變了普通球閥依靠介質(zhì)力或彈簧預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)密封的特點(diǎn)。

    進(jìn)一步設(shè)置為：所述的偏心輪與偏心孔之間固定設(shè)置有墊片。

    過(guò)采用上述技術(shù)方案，增加了偏心輪與偏心孔之間的密封性，利用墊片在壓緊載荷的作用下較容易產(chǎn)生彈性變形的特性，使之填平偏心輪與偏心孔之間的微小凹凸不平，從而進(jìn)一步密封。

    進(jìn)一步設(shè)置為：所述的閥體與閥蓋之間夾持固定有固定架，所述的閥蓋位于安裝腔的端面固定設(shè)置有定位塊，所述的齒輪盤(pán)在固定架的支撐及定位塊的抵接下構(gòu)成限位。

    通過(guò)采用上述技術(shù)方案，便于在線維修，可通過(guò)拆卸下閥蓋后對(duì)球閥內(nèi)的齒輪盤(pán)等部件維修，解決了常規(guī)的固定球閥拆裝維修困難的問(wèn)題，節(jié)省在線維修和裝配的時(shí)間，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，且有利于對(duì)齒輪盤(pán)的保養(yǎng)及維修，提高本球閥的使用壽命。

    進(jìn)一步設(shè)置為：所述的固定架朝向球體的端面固定設(shè)置有與球體密封配合的上密封座。

    通過(guò)采用上述技術(shù)方案，上密封座的設(shè)置，能防止球閥內(nèi)的流體介質(zhì)向上流通，起到進(jìn)一步密封作用。

    進(jìn)一步設(shè)置為：所述的閥蓋上開(kāi)設(shè)有將齒輪盤(pán)與外界相連通的一注脂通道，該注脂通道連通外界的開(kāi)口處固定設(shè)置有注脂閥。

    通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)齒輪盤(pán)內(nèi)的潤(rùn)滑脂量隨工作逐漸減小時(shí)，可以通過(guò)注脂閥向注脂通道內(nèi)注入潤(rùn)滑脂，以保證齒輪盤(pán)能夠良好潤(rùn)滑，從而保證球體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，避免球體難以轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置卡死的現(xiàn)象。注脂通道的設(shè)置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、性能可靠的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)需將本球閥拆卸進(jìn)行注脂操作，非常方便。

    進(jìn)一步設(shè)置為：所述的閥桿的兩側(cè)均設(shè)置有填料，所述的填料下方設(shè)置有填料墊，所述的填料上方設(shè)置有擠壓填料的填料壓蓋，所述的填料壓蓋設(shè)置有與閥體螺紋配合的螺栓，該螺栓的頭部與填料壓蓋上方相抵閥門(mén)的設(shè)計(jì)除承受正常的壓力負(fù)荷外，還能承受相鄰的彎曲力矩，其安全可靠性有了保證。